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不锈钢桥梁护栏镍-铬合金690合金690是承压设备制造所用的镍合金中铬含量 的，对氧化性介质有极强的耐蚀能力。它能有效地用于热浓硫酸、硝酸和硝酸/ 混合酸以及氧化性盐介质。高铬含量也提高了材料在高温硫化环境中的耐蚀能力。?镍-铬-合金825由于合金含有近30%的铁，所以合金825有时也被列入超级奥氏体不锈钢系列中。它在硫酸和磷酸介质条件表现出色，与合金20类似，开发它们主要目的是用于硫酸和磷酸介质。虽然合金825耐盐酸腐蚀的能力尚可，但是它容易发生氯离子点蚀和缝隙腐蚀，特别是在不流动、不通气的溶液中。合金825铁含量高，所以它对碱和卤素的耐蚀能力低于镍含量较高的合金。镍-铬-铁-钼“G”合金合金G-3的耐腐蚀能力在许多应用中都超过合金400、合金600和合金825。这种合金特别耐硫酸和不纯净磷酸的腐蚀，能够经受还原性和氧化性两种介质条件。后来开发的合金G-30焊接性能更好，耐腐蚀能力提高，特别是焊缝热影响区的耐蚀能力。
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不锈钢桥梁护栏因而充分考虑上述缺陷特点，采用的修复方案为:①首先用手工切割机截去 道焊缝两侧各100mm左右的筒体，重新焊接(具体切除长度应按着色检查裂纹情况后再定);②用手工切割机切二次吊装法兰，并截去鼓包段约400mm，人工校正筒体端面平整度，然后双面倒角后对接;③采用厚度15mm的替代材料制成筒体焊接在马弗管尾部至马弗管总长度达28522mm;④二次吊装法兰结构及安装部位进行了重新设计，将整段法兰焊接结构改为分段法兰焊接结构方式。A2管缺陷主要表现为：二次吊装法兰处烧穿，多处鼓包缺陷，香蕉状弯曲，A段的严重缩颈、壁厚减薄、大面积龟裂和截面变形。因而充分考虑上述缺陷特点，采用的修复方案具体如下：①从二次吊装法兰处用等离子切割机切割开马弗管;②采用着色渗透检查方法检查马弗管穿孔处裂纹确定切割的尺寸，采用手动砂轮片切割机对马弗管进行切割;③对表面切口按照焊接坡口要求打磨，由于马弗管切口断面已成椭圆形(长轴约1900mm，短轴约1700mm)。
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